поддержка
проекта:
разместите на своей странице нашу кнопку!И мы
разместим на нашей странице Вашу кнопку или ссылку. Заявку прислать на
e-mail
Статистика
Коррозионная агрессивность
топлива, смазочных материалов и специальных жидкостей
Пластичные смазки
Главными компонентами пластичных смазок являются
минеральное масло и загуститель, в качестве которого обычно служат мыла,
т.е. натриевые, кальциевые, литиевые, алюминиевые, бариевые и другие
соли высших жирных кислот натурального или искусственного происхождения.
Тип используемого загустителя определяет эксплуатационные свойства
смазки: температурный предел применения, способность работать в контакте
с другими соединениями, стойкость к окислению, механическую прочность,
защитные качества. Кроме основных компонентов, некоторые пластичные
смазки содержат присадки, повышающие стойкость к окислению, изнашиванию
и коррозии.
Влияние пластичных смазок на коррозию металлов связано прежде всего с
изменениями, вызываемыми процессами окисления смазки при работе или во
время хранения. Дополнительным фактором, ускоряющим этот процесс,
является вода. Склонность пластичных смазок к окислению, как правило,
выше, чем у минеральных масел. Процессы окисления и другие химические
превращения ускоряются при контакте смазки с металлом. Признаком
окисления смазки является прежде всего медленный в условиях хранения и
более быстрый в период эксплуатации рост кислотности. Продукты
окисления, особенно низкомолекулярные органические кислоты, сильно
увеличивают коррозионную агрессивность смазок по отношению к металлам и,
кроме того, облегчают проникновение вредных соединений, содержащихся в
атмосфере воздуха.
Накопление продуктов окисления отрицательно влияет на защитные свойства
пластичных смазок. С процессами окисления связано также, как правило,
ухудшение механической и коллоидной стабильности смазок.
Отрицательное влияние окисления нежелательно для любых смазок независимо
от их назначения, но особенно жесткие требования предъявляются к
консервационным смазкам. Такими же защитными свойствами должны обладать
смазки, закладываемые в узлы автомобиля на весь срок его службы.
Средством, предотвращающим естественное окисление этих продуктов,
является применение ингибиторов окисления.
Интенсивность коррозии металлов под влиянием влаги в большой степени
определяется влагоустойчивостью пластичных смазок, которая зависит
прежде всего от растворимости и эмульгирующей способности отдельных
составных частей смазки. Существенное значение имеет также механическая
прочность смазок, особенно в условиях механического действия воды
(атмосферные осадки, обрызгивание водой).
Среди смазок, получаемых из мыл жирных кислот, самой большой
влагоустойчивостью отличаются кальциевые и алюминиевые смазки, легче
всего вымываются натриевые смазки Характеристика водостойкости имеет
решающее значение для смазок, предназначенных для работы в условиях
возможного контакта с водой.
Тесная связь между возможными проявлениями коррозионной агрессивности
смазок и их химической стабильностью указывает на необходимость
учитывать показатель стабильности в качестве потенциального фактора
коррозии. Принятым методом для оценки химической стабильности смазок
является окисление их образцов в манометрическом сосуде под повышенным
давлением и при высокой температуре. Критерием стабильности смазки
является количество поглощенного кислорода и выделенных кислот.
