О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука  Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Устройство и эксплуатация автомобиля ГАЗ-24 Волга

01.03.2016

Наши дополнительные сервисы и сайты:

 

e-mail:	[email protected] [email protected]
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012
телефон	+79173107414 +79173107418

г. Саратов

Устройство стартера

Пуск двигателя осуществляется с помощью стартера СТ230-Б с электромагнитным тяговым реле. Стартер установлен с левой стороны двигателя на картере сцепления.

Стартер (рис. 211) представляет собой четырехполюсный четырех-щеточный электродвигатель постоянного тока. Вал стартера вращается по часовой стрелке ( со стороны привода).

Тяговое реле 13 служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения электрической цепи стартера.

В крышке 1 стартера расположен привод, который состоит из шестерни 4, роликовой муфты 29 свободного хода и направляющей втулки. Муфта свободного хода предохраняет обмотку и коллектор якоря стартера от <разноса>. Муфта рассчитана на кратковременную работу.

При повороте ключа выключателя зажигания по направлению часовой стрелки в положение пуска включается электрическая цепь дополнительного реле типа РС507-Б, через контакты которого питание поступает от аккумуляторной батареи в тяговое реле (рис. 212). Якорь тягового реле под воздействием электромагнитного поля двух обмоток реле втягивается и с помощью рычага, вводит в зацепление шестерню и в конце хода включает электрическую цепь стартера, одновременно отключив втягивающую обмотку реле.

Рис. 211. Стартер: 1- крышка со стороны привода; 2 - крышка тягового реле: 3 - упорная втулка: 4 - шестерня; 5 - рычаг привода; 6 - ось рычага: 7 - обмотка возбуждения: 5 -возвратная пружина; 9 - якорь тягового реле; 10 - коллектор; 11 - стяжной болт; 12- тетка; 13 тяговое реле; 14 - втягивающая обмотка: 15 - удерживающая обмотка; 16 - контактный болт; 17 - контактный диск; 18 - пружина контактного диска; 19 - крышка выключателя стартера; 20 - защитный колпак; 21 - уплотнительная прокладка; 22- пружина щетки; 23 - щеткодержатель: 24 - крышка со стороны коллектора; 25 - якорь: 26 - корпус; 27 - промежуточная опора; 28- втулка; 29 - муфта свободного хода; 30 - стопорное кольцо; 31 - упорная шайба; 32 - подшипник

После пуска двигателя необходимо немедленно отпустить ключ выключателя зажигания. При этом разомкнётся цепь вспомогательного реле и тяговое реле выключится под действием возвратной пружины.

Кроме основных контактов, в дополнительном реле имеются вспомогательные контакты, которые замыкают накоротко дополнительное сопротивление катушки зажигания на время пуска.

Читать про устройство и конструкцию автомобиля ГАЗ 24 Волга...

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Каталог по ремонту авто  Советы любителям катеров и яхт  Применение бытовой химии  Ремонт и обслуживание катеров, яхт, лодок  Применение хим. препаратов в домашних условиях