Применение синтетических тканей. Синтетические ткани: лавсан, дакрон,
капрон - меньше вытягиваются, поэтому их раскраивают без учета вытяжки с
точностью до + 1 мм.
На синтетических парусах не требуется большого количества фальшивых швов
и подворотов, так как материал обладает достаточно высокой прочностью.
Ликовку шкаторин грота из синтетической ткани необходимо производить
капроновым линем пологой свивки. Если нет такого ликтроса, можно
использовать одну прядь из четырех-прядного капронового троса. Особое
внимание нужно обратить на равномерность посадки паруса по ликтросу. При
отсутствии опыта можно упростить задачу, пропустив свободный ликтрос
внутри банта шкаторин. Это даст возможность регулировать посадку паруса
по шкаторинам. Величина посадки должна быть примерно 3-4% от длины
передней шкаторины.
Для ликовки передней шкаторины стакселя лучше использовать стальной
трос, протянутый в полихлорвиниловую трубку.
Заделка люверсов и кренгельсов производится так же, как и на
хлопчатобумажных парусах, но разделывать отверстия в парусе нужно
паяльником. Углы не обшивают линем (не ликуют), так как прочность
синтетических тканей достаточна, чтобы выдержать натяжение шкотов.
Фаловые дощечки тоже не обликовывают. Их половинки просто приклепывают к
фаловому углу.
Сшивка полотнищ паруса из искусственного волокна может производиться по
мелкам, так же как и из хлопчатобумажных тканей. Полотнища можно
предварительно склеивать обычным конторским клеем или скреплять клейкими
лентами (оборотную сторону шва прострачивают на машине, после чего ленту
снимают и прострачивают лицевую сторону) или предварительной сметкой.
Сшивку полотнищ надо производить капроновыми нитками, наматывая их на
длинные рейки. При этом ткань не мнется, не ломается и для пошива
парусов не требуется много места.
Исправление парусов. Часто для вновь построенного судна приходится
подгонять и перешивать паруса от старых яхт.
Таблица 16 Дефекты парусов и методы их исправления
И в этом случае паруса нужно вычертить на плазе, но с максимальным
использованием боутов, кренгельсов старого паруса. А если парус
подходит, но имеет небольшие дефекты, ухудшающие его тяговое усилие, то
их можно устранить одним из указанных в табл. 16 способов.