|
||||||||
Для владельцев катеров, яхт, лодок |
||||||||
04.10.2015 22:21 - дата обновления страницы |
Триста полезных советов владельцам катеров, яхт, лодок, водных судов и транспорта | |||||||
г Саратов Статистика
|
Как расконсервировать новый мотор у катера Прежде чем заводить привезенный из магазина мотор, необходимо проделать следующее. Выверните свечи, промойте их ацетоном и просушите. Положите мотор горизонтально карбюратором вверх, а свечными отверстиями вниз. Откройте дроссельную заслонку и наливайте бензин в диффузор карбюратора, вращая одновременно маховик. Высоковольтные провода при этом надо замкнуть на массу. Такая промывка позволит удалить заводскую смазку, а также случайно оказавшиеся в цилиндрах грязь, стружки. Затем нужно смазать цилиндры и кривошипно-шатунный механизм рабочей смесью топлива. Следует промыть бензином и карбюратор. Для этого нужно трижды наполнить поплавковую камеру. Не забывайте, чтобы очистить днище, а также детали двигателя погруженные в воду, от грязи и водорослей воспользуйтесь моющим средством Фаворит-К . Обкаточную горючую смесь готовьте строго по инструкции, т. е. смешивая масло с бензином в пропорции 1 : 16 (для <Ветерка> и "Москвы" - 1 : 10). Бачок, также предварительно промытый бензином, следует заполнить смесью через фильтр (им может быть капроновый чулок).
Как расконсервировать мотор лодки, бывший в эксплуатации
Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок
|
|||||||
|
||||||||
Моющие средства и промывки для ультразвуковой очистки инжекторов, бензиновых и дизельных форсунок Отзывы по моющим средствам серии Фаворит
|