О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для жд  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и УЗО   Дезинф средства  Вся продукция
 

Для владельцев катеров, яхт, лодок

04.10.2015 22:20 - дата обновления страницы

Наши дополнительные сервисы и сайты:

 

e-mail:	office@matrixplusru tender@matrixplusru
icq:	613603564
skype:	matrixplus2012

г Саратов

Статистика

Допустимая мощность подвесного мотора лодки

Любители большой скорости считают обычно верхним пределом мощности тот, который имеет самый большой из имеющихся в продаже мотор. Можно рекомендовать более разумные критерии, например, условия безопасности. По американским стандартам ВIA, исходя из этих условий наибольшая мощность устанавливается в зависимости от произведения наибольшей длины на наибольшую ширину лодки по транцу (подразумевается, что соотношения этих величин выбраны в соответствии с требованиями остойчивости):

Наибольшая мощность, л. с......... 3 5 7,5 10 15

Произведение LX В, м2 3,25 3,3-3,6 3,7-3,9 4,0-4,2 4,3-4,5

Наибольшая мощность, л. с......... 20 25 30 40 50 60

Произведение LXB, м2 4,6-4,9 5,0-5,3 6,4 7,0 7,5 8,0

На легких плоскодонных лодках с остроскулыми обводами, например таких, как <Казанка>, BIA допускает устанавливать мотор мощностью, в два раза меньшей указанной.

Режим эксплуатации мотора катера

Чтобы подвесной мотор работал долго и надежно, нужно систематически ухаживать за ним. Лучше всего завести специальный календарик, в котором отмечается все, что сделано и что нужно сделать:

Срок работы, ч Выполняемая работа

25 Очистить от нагара и промыть электроды свечей, проверить величину зазора

50 Промыть отстойник и сетчатый фильтр бензонасоса, поплавковую камеру карбюратора

100 Проверить зазор между контактами прерывателя, две-три капли турбинного масла J1 капнуть на фитиль прерывателя. Смазать посадочное место основания магнето на крышке картера

Не забывайте, чтобы очистить днище и лопасти гребного винта  от грязи и водорослей и тины, воспользуйтесь моющим средством Фаворит-К .

Важно соблюдать регламент работы мотора и на ходу. Мотор не должен испытывать длительной перегрузки и работать при полностью открытой дроссельной заслонке более 25-30 мин (по истечении этого времени необходимо перевести мотор на малый газ).

Все изменения в режиме работы двигателя необходимо осуществлять плавно, чтобы не допускать чрезмерных перепадов температуры в стенках гильз и головках цилиндров. Например, сбрасывать газ с полного на малый нужно в течение 1-1,5 мин; перед остановкой следует охладить двигатель, дав ему холостой ход в течение 1,5-2 мин при повышенных оборотах (3000-3500 об/мин). Подобным же образом до включения переднего хода после запуска мотора нужно прогреть его на холостом ходу (2-3 мин).

Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция
 

Моющие средства и промывки для ультразвуковой очистки инжекторов, бензиновых и дизельных форсунок Отзывы по моющим средствам серии Фаворит