|
||||||||
Для владельцев катеров, яхт, лодок |
||||||||
04.10.2015 22:20 - дата обновления страницы |
Триста полезных советов владельцам катеров, яхт, лодок, водных судов и транспорта | |||||||
г Саратов Статистика
|
Как отбить ватерлинию Процесс окраски корпуса судна заканчивается отбивкой ватерлинии. Каждую весну ее приходится заново отчерчивать и не всегда удается сделать это точно по старому месту. Чтобы ежегодно не тратить время на эту хлопотливую работу, отбейте ватерлинию осенью по заметным загрязнениям борта и углубите ее острой стамеской (при деревянном корпусе) на 1-1,5 мм. Весной вам будет достаточно наклеить по отбитым линиям узкие полоски пластыря или клейкой бумажной ленты и закрасить ватерлинию, потратив на это минимум времени. Ровная, правильно и на месте отбитая ватерлиния украшает судно. (Кстати, полосками пластыря или клейкой бумаги оклеивают также стыки отлакированной и окрашенной поверхностей, стыки поверхностей разных цветов и т. д.)
Рис. 143. Пробивка ватерлинии На металлическом корпусе или на корпусе только что построенного судна наметить ватерлинию проще всего при помощи шлангового уровня - двух стеклянных трубок, соединенных резиновой трубкой и заполненных подкрашенной жидкостью (рис. 143). Не забывайте, чтобы очистить днище от грязи и водорослей воспользуйтесь моющим средством Фаворит-К . Установив судно без крена и на ровный киль или с желаемым дифферентом, подводят трубку А к начальной точке С на форштевне или миделе (соответствующей осадке), а по уровню жидкости в передвигаемой вдоль корпуса трубке Б наносят на борта риски горизонтальной линии. По рискам на края ватерлинии наклеивают клейкую бумагу. Верхнюю кромку ватерлинии в носу и корме надо немного поднять.
Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок
|
|||||||
|
||||||||
Моющие средства и промывки для ультразвуковой очистки инжекторов, бензиновых и дизельных форсунок Отзывы по моющим средствам серии Фаворит
|