|
|
||||||||||
 |
Для владельцев катеров, яхт, лодок |
 |
||||||||
|
04.10.2015 21:59 - дата обновления страницы |
Триста полезных советов владельцам катеров, яхт, лодок, водных судов и транспорта |
 |
||||||||
|
г Саратов Статистика
|
Упрощенный вариант подъемника Такой подъемник изготовляют в виде козел (рис. 4). Подъемные стропы одними концами крепят за четыре обушка, надежно приклепанных к бортам лодки, а другими - к балке, которая может быть поднята одним тросом с помощью лебедки.
Рис. 4. Лодка в упрощенном подъемнике Стойки следует облицевать мягкими кранцами (например, кусками пожарного шланга, набитыми ветошью), чтобы лодка не царапалась о них бортами.
Колесо на транце Для легкой лодки не нужно ни слипа, ни подъемника. Колесо от мотороллера, прикрепленное на струбцинах к транцу, позволит вытащить ее на берег и довезти до места постоянного хранения (рис. 5).
Рис. 5. Колесо на транце лодки Большая часть веса лодки приходится на колесо, так что буксировать ее можно за носовую ручку.
Лодка-тачка Изобретательные конструкторы предусмотрели установку небольшого постоянного колеса на форштевне пластмассового тузика. Весла вставляются лопастями под носовую банку, а уключины - в специальные гнезда на транце.
Рис. 6. Лодка-тачка Получается очень удобная и устойчивая тачка (рис. 6). Лодку в таком виде можно спускать в воду и перевозить по берегу.
Читайте про 300 практических советов для владельцев яхт, катеров, лодок |
|||||||||
|
|
||||||||||
|
Моющие средства и промывки для ультразвуковой очистки инжекторов, бензиновых и дизельных форсунок Отзывы по моющим средствам серии Фаворит
|
||||||||||
