Под пеленгованием вообще понимают определение линий положения
предмета (рис. 185). Точка пересечения по крайней мере двух ттких
линий определяет местоположение судна- в этом методы
радиопеленгования и использования компаса сходятся. Разница лишь в
том, что при радиопеленговании используют радиолучи передатчиков,
географические координаты которых известны.
Радиолучи - это электромагнитные волны в основном навигационной
частоты (в диапазоне 240-420 кГц), на которой работают морские и
воздушные радиомаяки. Можно также пеленговать волны других
диапазонов при условии, что местоположение передатчика известно.
Радиомаяки работают на высокочастотных незатухающих волнах без
модулирования, включенных в ритме сигнала азбуки
Рис. 185. Яхтенные радиопеленгаторы: а -
пеленгатор с установленной ферритовой антенной; б - ручной компас с
пеленгатором; в - автоматический пеленгатор с гониометром.
Морзе, (вид передачи AI) или на волнах, модулированных на один
звук (вид передачи А2).
Чтобы иметь возможность радиопеленговать на борту, нужна
чувствительная антенна с направленной характеристикой в виде двойной
круговой диаграммы (рис. 186), которая подключена к приемнику.
Принцип радиопеленгования - частотно-селективное и направленное
измерение напряженности поступающего поля волн. Вертикальная петля
из провода - рамочная антенна отвечает всем требованиям,
предъявляемым к направленно-зависимым антеннам. Магнитные силовые
линии индуцируют в рамке напряжение, зависящее от его положения по
отношению к передатчику. Минимум напряжения получается, когда витки,
составляющие рамку, расположены параллельно полю передатчика (когда
рамка ориентирована перпендикулярно направлению на
передатчик-радиомаяк). Пеленгующая антенна, следовательно, должна
иметь возможность вращения вокруг своей вертикальной оси, а также
иметь градуированную шкалу, с которой можно считывать направление на
радиомаяк или курсовой угол на него относительно ДП яхты.
Вследствие влияния ЭДС, индуцируемой в рамке-антенне
радиопеленгатора, довольно трудно определить минимум радиосигнала с
требуемой точностью. Это явление называется минимальным помутнением.
Использованием вспомогательной антенны (без направленной
характеристики) это явление можно устранить. Естественно, что при
повороте антенны на 360° получаются два минимума. На яхте довольно
трудно разместить рамочную антенну даже минимальных размеров,
поэтому ее заменяют ферритовой антенной. Она представляет собой
прямой стержень из окиси никеля или марганца с намотанной на нем
катушкой, которая и служит рамкой. Необходимая поверхность антенны
обеспечивается магнитным стержнем ферритовой антенны.
Современные пеленгаторы работают, однако, на пересекающихся рамочных
антеннах или ферритовом кресте. Крестообразная рамка (гониометр)
состоит из двух взаимно перпендикулярных рамочных антенн, благодаря
чему получается направленная характеристика, которая складывается из
двух удвоенных круглых диаграмм. Одна рамка ориентируется в ДП яхты,
другая - в перпендикулярной ей плоскости.
Рис. 187. Принципиальные схемы различных
радиопеленгаторов с гониометром: а - с определением минимального
пеленга на слух; б - с визуальным индикатором; в - с автоматическим
индикатором; г - двухканальный радиопеленгатор с визуальным
индикатором. 1- приемник; 2-входное переключение; 3 - обратное
переключение.
Электромагнитное поле передатчика, которое появляется с
направления под углом 45° к ДП судна, индуцирует в обеих рамках
антенны одинаковое напряжение Если передатчик находится ближе к
курсу яхты, то в рамке параллельной ДП, индуцируется более высокое
напряжение и наоборот, если передатчик расположен ближе к траверзу
т0 более высокое напряжение находится в поперечной рамке Определение
направления на радиомаяк есть не что иное как простое сложение
векторов индуцированных напряжений в обеих рамках (рис. 187).
Оптимальным измерительным прибором является катодно-лучевая трубка
(визуальный радиопеленгатор), к которой по отдельным каналам
подаются напряжения, индуцированные в продольной и поперечной
рамках. На экране появляется пеленг, который указывает направление
на маяк.
Более дешевый и поэтому чаще встречающийся на яхте пеленгатор с
оптическим индикатором имеет шкалу 360°, которую надо так
отрегулировать, чтобы стрелка индикатора стояла на нуле.
Автоматические пеленгаторы выдают направление на маяк автоматически
в цифрах. При работе с пеленгатором с пересекающимися рамками не
нужно искать минимум сигнала путем поворота рамки антенны. Антенна
установлена стационарно, а минимум напряжения определяют поворотом
поисковой катушки. Важное преимущество таких пеленгаторов состоит в
том, что антенну можно устанавливать дальше от приемника и на работу
пеленгатора не так сильно влияют штаги и ванты. В пересекающейся
рамочной антенне измерение магнитных компонентов поля искажается.
Для устранения этого и с целью горизонтального определения
необходимо подключать вспомогательную антенну, в которой
индуцируемое напряжение деформирует удвоенную круглую характеристику
обычной антенны (рис. 188). Установка пеленгаторов на яхтах почти не
представляет трудности, если их антенны имеют подходящие габариты.
Приходящую электромагнитную волну принимают на яхте и другие
устройства, подобные антенне: штаги, ванты и леера.; Они действуют
как вторичный отражатель, энергию от которого принимает антенна
пеленгатора. Это приводит к затуханию (помутнению) минимума сигнала.
Антенну пеленгатора в связи с этим можно монтировать в таком месте,
где влияние стоячего такелажа на электромагнитное поле оказывается
минимальным. На парусных яхтах антенну можно устанавливать на топе
мачты при условии, что она представляет собой перекрестную рамку и
ее не надо вращать.
Пеленги, снимаемые с помощью простой рамки, всегда искаженные, так
как антенну приходится монтировать вблизи пеленгующего приемника,
где можно принимать электромагнитные поля только с помехами от
такелажа. Поэтому здесь требуется определять и составлять таблицу
радиодевиации.
